Padrão | Upgrade | Difference | |
Torque/força de tração | 2500 Nm | 2800 Nm | 300 Nm (+12%) |
Potência | 375 kw / 510 CV | 406 kw / 612 CV | 31 kw / 102 CV (+8%) |
Opções | 0 | ||
Método | Método OBD/BDM/Chiptuning/Bootmode |
Padrão | Upgrade | Difference | |
Torque/força de tração | 2500 Nm | 2800 Nm | 300 Nm (+12%) |
Potência | 375 Nm | 450 kw / 612 CV | 75 kw / 102 CV (+20%) |
Opções | 0 | ||
Método | Método OBD/BDM/Chiptuning/Bootmode |
Tuningfile CF CF EURO6 510HP MX13 A EcoSettingFiles éo especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile CF CF EURO6 510HP MX13 para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo,podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada,também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor),o que dáao motor melhor combustão. O software do motor éem grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile CF CF EURO6 510HP MX13 e seu consumo. EcoSettingFiles éum produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro,van ou caminhão tuningfile CF EURO6 510HP MX13. Vocêpode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado émais potência,um torque mais suave,um consumo de combustível menor,mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile CF CF EURO6 510HP MX13 funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como vocêpode fazer o câmbio em baixa rotação o motor DAF CF EURO6 510HP MX13 estáfuncionando em menor rotação e,portanto,funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos DAF CF EURO6 510HP MX13 para afinação em www.ecosetting-files.com. Todos os arquivos de afinação CF CF EURO6 510HP MX13 proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.