ECO SETTING FILE CHALLENGER MT645C 8.4 CR 273HP
- Garanzia che il file sia ceato su misura;
- Testato e sviluppato con standard Maha;
- Le migliori performance e risultati entro i margini di sicurezza;
- Riduzione dei consumi di benzina.
Stage 1
| | Standard | Upgrade | Difference |
| Movmento motore | 1185 Nm | 1327 Nm | 142 Nm (+12%) |
| Potenza | 201 kW / 273 hp | 251 kW / 328 hp | 50 kW / 55 hp (+25%) |
| Opzioni | 0 |
| Metodo | Metodo OBD / BDM / ECOsetting / Boot method |
Stage 2
| | Standard | Upgrade | Difference |
| Movmento motore | 1185 Nm | 1327 Nm | 142 Nm (+12%) |
| Potenza | 201 Nm | 241 kW / 328 hp | 40 kW / 55 hp (+20%) |
| Opzioni | 0 |
| Metodo | Metodo OBD / BDM / ECOsetting / Boot method |
Door uw trekker Challenger MT645C 273pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van trekker Challenger MT645C 273pk en het verbruik. My Chiptuningfiles is een softwareproduct dat voor elke trekker Challenger MT645C 273pk voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Challenger MT645C 273pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor Challenger MT645C 273pk minder toeren en loopt dus efficiënter.
