ECO SETTING FILE JOHN DEERE 1470E 9.0 258HP
- Garantía 100% de realización de un archivo de ajuste personalizado;
- Probado y desarrollado en un banco de pruebas Maha;
- El mejor rendimiento y resultados posibles,dentro de los márgenes de seguridad;
- Disminución del consumo de combustible.
Stage 1
| Estándar | Upgrade | Difference |
Par / tracción | 1250 Nm | 1400 Nm | 150 Nm (+12%) |
Potencia | 190 kW / 258 hp | 238 kW / 310 hp | 48 kW / 52 hp (+25%) |
Opciones | 0 |
Método | Método OBD / BDM / ECOsetting / Método de arranque |
Stage 2
| Estándar | Upgrade | Difference |
Par / tracción | 1250 Nm | 1400 Nm | 150 Nm (+12%) |
Potencia | 190 Nm | 228 kW / 310 hp | 38 kW / 52 hp (+20%) |
Opciones | 0 |
Método | Método OBD / BDM / ECOsetting / Método de arranque |
Door uw trekker John Deere 1470E 258pk te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement,oftewel ECU (Engine Control Unit),optimaal voor u afstellen waardoor de motor een betere verbranding krijgt. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de motor van trekker John Deere 1470E 258pk en het verbruik. My Chiptuningfiles is een softwareproduct dat voor elke trekker John Deere 1470E 258pk voertuig op maat gemaakt is. Dit kunt u zien als maatwerk speciaal gebaseerd op het gebruik. Het resultaat is meer vermogen een vlakker koppel,minder brandstofverbruik,geeft meer koppel in de lagere toeren en geeft daarnaast ook een betere reactie op het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de John Deere 1470E 258pk een beter verloop met meer koppel in lagere toeren. Hierdoor is het optimale koppel ook eerder beschikbaar. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de motor John Deere 1470E 258pk minder toeren en loopt dus efficiënter.